经过多年的砥砺前行

我国综合实力不断增强

中国经济的崛起 成为世界上发展最快的大国

中国高铁、载人航天、北斗导航等大国重器

成为国家新名片

“天宫空间站”的建成，使中国成为世界上唯一一个拥有独立空间站的国家

20年来，从嫦娥一号到嫦娥五号，我国探月工程取得了“六战六捷”的战绩，建立起完善的探月工程体系，走出了一条中国特色的探月之路;

从首幅高分辨率全月图，到首幅月球剖面图，中国科学家获得了大量珍贵的探测数据。

但探月工程不是一蹴而就的，

在升空前，科学家们需要经历无数次测试、验证、改进，

最大程度地保证，珍贵的航天器在与原生地截然不同的月球，顺利开展工作。

科学家们兢兢业业的精神，

是中国航天的“登天之梯子”。

这一次，星空离我们不再遥远，

我们把抬头望向宇宙的目光，拉近，放回了地面上

从零开始，一步一个脚印地“走上太空”

我们将特许进入载人和探月航天飞行器的核心试验区深入探索，亲身感受航天人的奋斗精神，全面地了解中国航天的三十年风雨历程，

学习前辈们朴素的科研精神，感受科学家艰苦的试验环境，激发探索未知宇宙的梦想。

沿着科学家们研制航天器的流程，走进试验场，零距离接触大型科研设备，追寻研制历程，记录“航天工作日志” 。

航天器回收着陆地面综合试验场始建于1996年，

场内修建了多项大型设施，用于开展神舟飞船的回收着陆试验。

航天工作者为了追求卓越，做到万无一失，在一个场地，模拟了多种地貌，用一个设施，开展了多项试验，靠一种精神，战胜了无数挑战，

为我国在2003年首次载人航天任务的圆满成功立下了赫赫战功。

飞船在返回地球中，会遇到哪些危险与挑战？

我们的科学家又是如何应对？

我们能否一见航天产品的真容？

在这里你通通都会找到答案。

这是北京地区唯一的探月工程大型外场试验基地，

这里是航天员和科学家们曾经奋斗过的地方，

我们将亲身体验“中国航天人”艰苦朴素的工作环境。

我国建设的着陆试验架，较美国的LANGLEY月球着陆试验中心要求更高，代表目前世界上用于航天器着陆试验设施中的最高水平。

从2011年建成在此完成了模拟探月试验数百次，圆满地保障了探月工程任务的顺利进行。

试验架下方布置有模拟月貌区，大大小小的深坑用于试验模拟月貌，来到这里仿佛置身月球表面。

指挥室内的指挥员们担任了控制系统测试的重任，精心操作、认真指挥，每一道口令、每一个动作都经过反复练习，每一次把试验都当做发射任务来执行，同时处理发生的各种突发情况，保障任务顺利执行。

憨态可掬的月球车，可不止可爱哦，

小家伙本领大着呢

它主要负责月球形貌和表面构造的调查，

它不仅具备前进、后退、转弯、爬坡、取物、采样等基本功能，还要具备识别、爬越、绕过障碍物等初级人工智能。

想不想拥有直接的专属月球车？

我们一起来拼装一个太阳能月球小车吧！

不需要装电池就可以前进哦，完成组装后还可以与伙伴进行“月球车赛跑”。

1. 活动中拍摄之影像资料的所有权与使用权。

2. 部分图片来源于网络，如有侵权，请与我们联系。

3.如活动中出现争议，请联系主办方，所有解释权归主办方所有。

活动前5天之前取消的，退还全部活动费用

活动前3天之前取消的，退还70%活动费用

活动前1天及当天取消的，不予退款

其他额外开销以实际发生为主

带队老师有权根据实际情况更改预定线路，如遇天气原因，影响活动照常进行，组织方会提前通知大家。因天气、交通等不可抗因素导致活动不能正常出行的，扣除实际发生的费用后退还余下所有费用。

活动中照片，执行方有宣传使用权，如有介意，请活动前告知我处。